Les infrastructures du métro lillois sont sujettes aux eaux d’infiltration des nappes phréatiques. Pour les collecter et les relever vers le réseau d’assainissement collectif séparatif de la MEL, un vaste ensemble de puits, de pompes, d’aéroéjecteurs et de canalisations est en place. De même, dans chaque station du métro, les eaux usées (lavage, sanitaires) et les eaux pluviales sont collectées en séparatif dans des stations de pompage puis relevées vers les collecteurs sous voie publique.

Autant d’équipements qu’il faut surveiller, entretenir et éventuellement réparer ou remplacer en urgence. Cette mission a été confiée à CLAISSE Environnement, dans le cadre d’un marché renouvelé tous les 4 ans.

L’équipe dédiée à l’exécution de ce marché est composée d’électro mécaniciens, d’électriciens et de chaudronniers à même d’intervenir sur les armoires électriques des pompes, les pompes en elles-mêmes, les aéroéjecteurs, des vannes, des clapets ou encore de la tuyauterie.

Une équipe multi-technique qui travaille méthodiquement au quotidien selon un programme d’inspection et d’entretien, et assure une astreinte pour pouvoir intervenir en cas d’urgence. L’intervention d’urgence est déclenchée par le poste de sécurité du métro auquel remontent toutes les alarmes de ces équipements sensibles.

Le métro lillois compte 230 pompes pour les eaux de drainage, les eaux usées et les eaux pluviales sur les 2 lignes et leurs 150 stations. Un beau parc à gérer ! Il s’agit pour certaines stations de remonter les eaux de plus de 30 m : autant de modèles de pompes, autant de compétences à maîtriser et autant de stocks de pièces à gérer.